昨日は６時から床に着いたようなものなので、夜中に何度も起きてしまった。結局５時に起きて、駅には６時には到着。しかし、列車は
７時１７分だったので、1時間以上待ち。７時になったところで、駅前
の喫茶店でいつもの生ハムサンドをいただく。
パリには１１時過ぎに到着。ちなみに、ベルフォールからは40.40
ユーロだった。パリは空が重く、時折パラパラと雨粒が落ちてくる。
オーッ！パリだ〜ッ！道路脇に停めている手塗りの自転車ですら
おしゃれに見えてくる。使っているペンキは２色だけど、この辺りの色
使いがデザインの一般生活レベルでの日本との差を感じる。
まず、訪れたのが、1988年に建てられたフランス大蔵省新庁舎である。本当にでかい、でかい。というか、長い、長い。事前に想像
していた以上。あまりにでかいので、建物がセーヌ川に突き出して
いる部分が、写真で見た時のような驚きがなかった。ちなみに、ここ
に船をつけることができる。
壁の素材感も月日が多少経ったためか、象牙色のようになって
いて、ちょっと柔らかい印象である。
しかし、残念ながら中には入れないようである...。
あまりにも規模の大きい建築物、造形物は間延びしやすいが、
造形的には側面のようにデザインされている横長のサファードには
いろいろな遊びを与えて緊張感を保っている。
ちなみに、建物の上にはヘリポートがあり、先の写真の川からの
アクセスを含め、空・陸・川からのアプローチが可能とのこと。
上の写真ではサイド面に遊びを加えていると書いたが、使っている
素材感も悪くない。壁の色を含め高級感がある。そして、この扉は
上品で重厚感がある。評価 ★★★＋。
ポール・シュメトフ（Paul Chemetov)とボルハ・ユイドブロ
（Borja Huidobro)の作品で、１９８８年に完成。パリ・リヨン駅から、
セーヌ川に向かって歩けば、絶対に見つかる。
通常であれば、次はオムニ・スポーツセンターに行くところではある
が、とっても気になっていたので、コルビュジェのボートを先に見に
行くことにする。停泊しているのは、オステルリッツ（Austerlitz)橋の
そば。
コルビュジェの作品とは思えないくらい、ひっそりと停まっている。
川面の動きに合わせ、ギー！ギー！と船体と桟橋（？）部分から
ノイズを発生するのが、ちょっと聞くに絶えられなかった。
良くも悪くもコルビュジェらしく、窓が水平に自由に伸びる。見学
する際には救世軍本部に問い合わせが必要なようである。でも、
小人数ではちょっと幽霊屋敷を見るような感じになりそうなので、
私は遠慮したい。正式名称は、Asile Flottant というようだ。
予想していた通りのオンボロ。このボートを今後どうするつもり
なのだろうか...。寂しい...。
評価はいろいろな意味で、★★★★。見るなら今！
お昼も良い時間になってきたので、お目当てのレストランに向けて
歩いていると、なんだかゴミの運搬車ようなアームを装備するトラック
が何かやっている。
えっ、一瞬目を疑った。なんと、路肩に停まっていたクルマを２本のベルトを付けただけで持ち上げて、トラックの上に載せて持って
いってしまった...。作業員も写真に映っている彼だけである。
これまでに既に駐車しているクルマが出るときに、前後のクルマ
にぶつけてスペースを作るのは見たが、こんなの日本人には信じ
られない！この吊り上げられているプジョーもそんなに古いクルマ
じゃないので、持ち主がスクラップをお願いしたとは考えられない。
故障か、違法駐車か、というところであるが、本当にビックリした。
今日の昼飯は、クスクス。なんでも、フランスにはアフリカ移民が
多く、フランスでそこそこのまとまったお金を作って、イギリスに
移っていくらしい。個人的には、イギリスよりはフランスのほうが
アフリカの人には住みやすいと思うのだけどね。
行ったのは地球の歩き方にも掲載されている、オ・ロワ・デュ・
クスクス（Au Roi du Couscous)というお店。和訳すると、「クス
クスの王様」とのこと。なんでも、「安くて、ボリューム満点」が人気
の理由らしい。腹が減りまくっていたところなので、バッチリ!?
ちょっと一人では入りづらい店構えであったが、何度か一人で
危なそうなパブとかに入っていたので何とかクリア。
まずは、サラダでスタート。どうやって注文したか覚えていないが、
今回の旅行中、メニューを見ても、なにがなんだかよくわからない
ので、いつもミックスを選んでいた。たぶん、これもミックス・サラダ
だと思う。
このころに、隣に一人おばさんが座り、いろいろ話し掛けてくる。
英語が話せるようなので、ちょこっと話したが、名前はドミニクと
いうらしい...。
そして、このクスクスもミックス。ちなみに、ミックスはMixeと書く
ようなので、なんとかわかる。
クスクスは日本で食べた通り、まるでブイヤベースのよう（もちろん
素材は違うが）だった。しかし、グリルの３品はすばらしい。柔らかく
て、肉の味がダイレクト。強い香ばしいような香り。堪りません...。
となりのドミニクも「私が今食べているのは、すごくおいしいけど、
今度来たら、絶対それを注文するわ！」といっていた。
評価 ★★★★ くらいかな？これでコーヒーをつけて２３ユーロ。
お腹が一杯になったので、ちょっと戻って、先ほどに見た大蔵省
新庁舎のお隣の、オムニ・スポーツセンターの前に。しかし、この
建物もあまりにも大きすぎて、カメラに入りきらない。平面視で正方
形なために、新庁舎以上に収まりが悪い。中も見学ができないよう
である。仕方ないので、外観をちょこっと見て、次に行くことにした。
久しぶりに見た、シトロエン・アミ。パリの街には古いクルマが
良く似合うと聞いていたが、古いクルマをあまり見かけなかった。
衝突実験結果を見て、不安を抱いたのだろうか？
今日１番期待していたのが、このアメリカン・センター。設計は
柳田君でおなじみの、フランク O．ゲーリィ（Frank O．Gehry）。
ただ、なんか雰囲気が期待していたのと、ちょっと違う。
写真では良くわからないが、現在は閉鎖されているとのことを示す紙が入り口ガラス部分に貼られている。
やっぱり、建築物は人に使われて生きるのだと実感する。そういえば、コルビュジェのボートも死んでいた。
といいながらも、人目を気にする必要もないため、じっくり観察することにする。一般的に無味乾燥としがちな
建築物に、あまり３次曲面的なカーブを使わずに「顔」を与えているのはさすがである。比較的に自由に造形
しているように見えるが、建築雑誌などによれば、彼はかなり機能的に考え、人の動き、モノの動きを考慮して
立体を構築するとのこと。本当...？
使われていないこともあるのだろうが、建物の劣化が激しい。写真
のように、クラックが入っているのはましなほう。コーナー部などは、
なにかがぶつかったためか、割れて、奥が見えてしまっている。
今がバブルの時代だったら、ジャパン・マネーでこういう建物を買い
取って、保存とともに、中を開放してほしいところである。
森 稔さん。よろしくお願いします。ポケット・マネーだと思います。
やっぱり、ゲーリーがすごいと思うのは、一見アンバランスになり
そうなレイアウトでありながら、こうやって見ると微妙にバランスが
とれている点。
評価は★★★＋。もし、ここに人影があったら、評価は変わると
思う。
実は、ここを訪れたときは知らなかったのだが、オムニ・スポーツ
センターとアメリカン・センターを包含する公園は、ベルシー公園
（Parc de la Bercy)といい、設計者はベルナール・ウエである。
道理で整然としながらも、人が自然に集まるような空間があったり、
逆に思いにふけるような空間があったりと、良く考えられていると
思った。
セーヌ川対岸に渡り、ドミニク・ペロー（Dominique Perrault)
設計による、フランス国立図書館に向かう。
左の写真を見てわかる通り、グランド・レベルより上は、４冊の本
を広げて空間を定義したようなデザイン。この恵まれたロケーション、
敷地面積を踏まえ、あえてこのような構成にするのは、上質の牛肉
をオーブンで焼きを入れた後、その周囲の肉を切り落としてお客さん
に出すような贅沢さ？
トルビアック橋の方から来ると、この階段を上がらなくては
いけない。
これが意外にしんどい。逆から来ると、駐車場や、足の不自由
な方のためのアプローチがちゃんと考慮されている。
上の写真で、室内には黄土色のブラインドがあるのがわかるが、
実は、木製の回転するタイプ。室内の空気はブラインドとガラスの
間を通って、上方に抜けていく。
グランド・ラインからの図書館へのアクセスは、ちょっと大げさな
サイド・パネルを持つエスカレーターから。まるで、これから宇宙船
に載るような趣き。風よけなのかも知れないが、それなら屋根が
欲しいところ。
４冊の本で囲まれた空間は地階（？）に対して吹き抜けになっており、その中庭的空間にはいろいろな植物が
植えられている。本を読みすぎて、疲れた目にはよいかも。
建物は平面視でロ型に構成されていて、中庭側は廊下になっており、赤いじゅうたんが敷かれている。ガラス・木・
コンクリート・金属といろいろな素材が適切に使われているので、とても上品で、かつ重厚な雰囲気を醸し出している。
図書館だけあって、入場は無料。実は閲覧室はもっと上品で、重厚な雰囲気（ジャン・ヌーベル的？）なのだけど
撮影禁止。「フラッシュは使わないから...」と交渉してみたが、ダメ。まあ、仕方ないかな...。
評価は ★★★★。実際のスケール感が自分が事前にイメージしていたのと同じだったからかもしれない。または、
今日はコルビュジェのボート、アメリカン・センターと人に使われていない建物を見てきていたので、活気（人気）の
ある建物に入り、ほっとしたのかもしれない。仕上げも良いし、とても落ち着く空間です。
新国立図書館の次は、セーヌ川沿いに進んで、コルビュジェの
ボートも通りすぎ、サン・ルイ島に架かるシュリー橋の手前にアラブ
世界研究所（Ａｒａｂ Ｗｏｒｌｄ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ） がある。設計はジャン・
ヌーベル（Ｊｅａｎ Ｎｏｕｖｅ）とアーキテクチュア・スタジオ。
一見変哲もないデザインであるが...。
実は、窓または壁に見える壁面はカメラのシャッターのような小窓
が、大・中・小のサイズでレイアウトされている。その絞りを調節する
ことにより、採光を調整するということ。設計は、アーキテクチュア・
スタジオのロド・ティスナード。
来る前もすごいと思っていたが、実物を見て、想像したままの品質
感なので感動！こういうものは、ちょっとでも品質感が下がると、貧相
で見るに絶えないものになるので心配だった。
さらに来てみて知ったのが、この建物の室内高。通常、エントラ
ンス部分は吹き抜けにしたりして、高さ方向には余裕を持つものだ
けど、ここは写真の通り、２ｍを少し超えるくらい！
これだけコストがかかる建て方をして、こんな一等地なのに建物
の前に広場のようなスペースを抱いているのだから、決してお金が
なくて、室内高を低くしているわけではないだろう。やはり、民族的
な慣習を基にしているとしか思えない。前も書いたことがあるけれど、
地下鉄の銀座駅や東京駅の一部は恐らくここ以上に室内高が低い
のだから、日本人にはあたりまえ？
建物の内部も、外観と共通のデザイン・テースト。でも、やはり
狭い！
外観と同様、素材の選択が適切で、透明なガラスを多用している
ので、不思議な開放感がある。恐らく、三菱ＧＴＯの室内はこんな
感じではなかったのか？ミニカ・トッポとは全く逆の世界である。
この建物は大きく見て上記の写真で紹介した直方体の部分と、
この建物に隣接してセーヌ川に楔（くさび）形の部分とで構成され
ている。
楔形のほうの建物の上に、写真ではゴミのように見える物体は
見物客２人。知らなかったので、上がらなかったが、入場は無料
らしい。
また、友人に聞いたところ、上階のレストランではお手ごろ価格で
アラブ料理が楽しめるとのこと。
次回挑戦だね！
東京を出発する前に、パリにはとんでもなくおいしいラオス料理の店がある
といわれ、現地で同行してもらう女性まで紹介してもらい、コクトーが議論に
燃えたといわれる、とっても有名なル・セレクト（Ｌｅ Ｓｅｌｅｃｔ ： モンパルナス
通り）で待ち合わせ。軽くコーヒーをたしなんだ後、そのお店に向かう。そして...、
写真でもわかる通りお休み......。一応、紹介された彼女が事前に調べてくれて
いたようだけど、結果としては次回に。
ところで、いったいこのお店の名前「月亮」、フランス語でなんて読むのだろう？
仕方ないので、彼女の知り合いの兄弟がやっているお店に
入った。まずは、サービスのシェリー酒で乾杯！
お酒が入れば...と思うかもしれないけど、彼女は体調が悪いらしく、
ほとんどお酒はダメ。料理は結構美味しいのだけど、実は緊張して
いたのか、疲れていたのか、デブヤ・モードになれなかった...。
結局、お店を出たあとお茶をして、東京での再会を誓った。ちなみ
に、彼女は既婚者で〜す！（最初から知っていました）。でも、喫茶店
でのヨーロッパの経済についての話とか、移民問題など、日本では
なかなか聞けない内容だったので、とても面白かった。
ホテルの部屋に入って絶句！なんとそれでなくてもエアコンの
ない、薄ら寒いホテルなのに、なんと改修中のためなのか、窓の下
に５ｃｍくらいの隙間があり、外気がスースー入ってくる。
泊まったのは地球の歩き方でも紹介されている、オテル・デュ・
ミディ（Ｈｏｔｅｌ du Midi)。確か１泊６千円くらいしたと思う。
チェックインの際も「予約している…です」といったたら、「Ｎｏ！面接
なら、一度表に出て、裏口に回れ！」と大声で冷たくいわれて
しまった。仕方ないので、一度外に出て、メールのコピーを提示しよう
ともう一度中に入るとそのオヤジはいなく、部屋のキーをくれた。どう
やら、私を浮浪者かなんかと間違えたようである...。
半分は仕方ないかな、という感じ...。実際に、薄汚かったし。
